单向拉伸塑料土工格栅
    聚乙烯单向拉伸土工格栅是以**密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子**新定向而呈线 性状态，充分提**了格栅的抗拉**度和刚性。将其铺设在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速 有 效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提**工程使用寿命之目的。
    聚乙烯单向拉伸土工格栅的突出**点是在长期持续载荷作用下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变**度大大**于其它材料的土工格栅，对于提**工程使用寿命具有**要作用。
　  该产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提土墙或堤坝的承载力，延长使用寿命，减少占地面积，缩短工期，降低造**，减小维修费用。
    单向拉伸的土工格栅是由**分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种过程中使**分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点**度**的长 椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当**的拉伸**度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超**际水平的**早期（伸长率在2%—5%）拉伸**度和拉伸模 量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸**度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。

用途
    单向拉伸土工格栅是一种****度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等**域。其主要用途如下：
    1. ****路基，可有 效地分配扩散载荷，提**路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
    2. 可承受更大的交变载荷；
    3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
    4. 使挡土墙后的填土自承能力提**，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
    5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投**，而且可以缩短工期一倍以上；
    6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
    7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
    8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本。

HDPE单向格栅性能及外观参数表

型     号	LTGRA50	LTGRB65	LTGRC80	LTGRD100	LTGRE120	LTGRF135	LTGRG170
原材料	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE	HDPE
碳黑含量(%)≥	2	2	2	2	2	2	2
拉伸**度(KN/m)≥	50	65	80	100	120	135	170
2%伸长率时**度(KN/m)	14	18	23	29	35	39	57
5%伸长率时**度(KN/m)	27	35	44	55	65	74	95
屈服伸长率(%)≤	12	12	12	12	12	12	12
**限蠕变**度(KN/m)	21	25.5	31	39	46	51	66
成品长度(m)	50	50	50	50	50	50	50
幅    宽(m)	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5	2.5

产品规格及性能参数

项 目	TGDG25	TGDG35	TGDG50	TGDG80	TGDG110	TGDG150	TGDG170	TGDG200
宽度，m	1.0            2.0            2.5
每延米拉伸屈服力，KN/m≥	25	35	50	80	110	150	170	200
屈服伸长率，%≤	10
2%伸长率时的拉伸力，KN/m≥	7	10	12	20	32	48	64	85
5%伸长率时的拉伸力，KN/m≥	14	20	28	48	64	90	120	145